海空执法聚合力 雷霆行动筑天网——山东烟台海警局探索海空一体提升立体执法效能纪实

“当前烟台(yāntái)海域‘三无’大马力快艇非法捕捞猖獗(chāngjué)，可以通过‘舰艇+航空’力量协同模式，进一步强化海域立体管控(guǎnkòng)。”某日，山东烟台海警局执法部部长辛辰业在辖区形势分析会上指出执法管控要害。

该局探索执法管控从“独立单元、平面巡查”向“海空一体(yītǐ)、多维管控”的跨越性转变，是以信息化、智能化为(wèi)引擎，融合(rónghé)水面舰艇、航空力量、卫星遥感及各类无人智能装备，构建全域覆盖、多维感知、快速响应、精准(jīngzhǔn)处置(chǔzhì)、高效协同的立体化执法管控体系(tǐxì)。“通过这种模式，极大拓展了海警执法空间维度，消除了监控盲区，有效实现了从末端处置延伸到源头预防的管控效果。”

6月8日上午，一场海空(hǎikōng)伏休管控实战打响，该局联合北海分局(fēnjú)航空某部现场直击——

“报告前指(qiánzhǐ)，航空要素发现一艘可疑快艇，正在铺设渔网(yúwǎng)，涉嫌非法捕捞，目标方位……”航空要素快速(kuàisù)侦搜，为指挥要素提供情报支撑。

“长岛、蓬莱、招远工作站执法艇，迅速前出目标海域，会同竹山舰大小配合，登检查处。”指挥要素迅速判明(pànmíng)情况，下达(xiàdá)行动指令。

蓝天之上，战机轰鸣；浪花之间，舰艇破浪，一张伏休管控(guǎnkòng)天网迅速(xùnsù)合围，锁定该目标。嫌疑快艇(kuàitǐng)见状，企图利用自身大马力发动机优势甩尾机动，伺机逃离追捕，与海警展开挑衅般的(bānde)海上“狂飙”拉锯战，现场局势一时焦灼。

“吊放舰载(jiànzài)小艇，前出(qiánchū)协同围捕！”竹山舰舰长赵敬龙抓住(zhuāzhù)有利战机，迅速调派小艇增援。霎那间，伴随着警笛呼啸，执法舰艇前后夹击(jiājī)、左右策应，形成航路管制，在消耗快艇油料的同时封锁(fēngsuǒ)其逃窜空间；海警执法员使用高音喇叭严词喊话警告，告知嫌疑人暴力抗法、妄图拘捕的严重后果，法规宣讲(xuānjiǎng)与情理感召双管齐下。最终，该快艇被团团包围，船上人员束手就擒，如实交代其违反(wéifǎn)禁渔期规定非法捕捞的违法行径，被依法押解带回处置。

“今年以来，我们通过陆海统筹、海空协同、舰机联动的方式，加强对“三无(sānwú)”大马力快艇管理管控，通过提高海上见警率登检率，累计查获10余起非法捕捞(bǔlāo)、海上盗窃等案件，极大震慑违法犯罪分子，维护了辖区海域正常秩序。”该局执法(zhífǎ)办案队队长(duìzhǎng)许书豪介绍道。

渤海之滨，碧波之上，随着(suízhe)指挥员行动(xíngdòng)号令下达，该局伏休管控行动再次打响——航空舰机升空侦搜，通传目标快艇航向方位；大小舰艇灵活机动，果断(guǒduàn)行动合围逼停快艇；执法员飞身跳帮，果断登检查处(chù)非法捕捞……

依法(yīfǎ)管海治海，维护海洋生态，是中国海警的职责使命。未来，山东烟台海警局将注重科技赋能，突出情报(qíngbào)引领，深化(shēnhuà)协作联动，优化力量编组，实现对违法犯罪行为的有效打击(dǎjī)和有力震慑，为海警机构管海治海护海交上合格答卷。

（来源(láiyuán)：山东烟台海警局 卢煜萱 李春光）