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江苏南通:“第二现场”观赛区 城市“全域”看“苏超”

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江苏南通:“第二现场”观赛区 城市“全域”看“苏超”

江苏南通:“第二现场”观赛区 城市“全域”看“苏超”

新华社南京6月29日电题:江风海韵共潮生——解码(jiěmǎ)“江海明珠(míngzhū)”南通的文化自信样本 新华社记者刘亢、杨丁淼、柯(kē)高阳 大江之尾海之端(zhīduān),江苏南通被誉为“江海明珠”。 这里(zhèlǐ)孕育古老的文明,南通(nántōng)西北的海安青墩遗址发掘,填补了距今6000多年的新石器文化在(zài)江淮平原东部的空白;这里澎湃年轻的脉动,江海潮生的泥沙(níshā)堆积让沙洲渐次浮出,南通东南的启东全域成陆仅百余年。 长江浩荡奔流,黄海飞涛如歌。古今熔铸、南北(nánběi)贯通、中外交融,淬炼出南通坚韧不拔的气质、崇文厚德(hòudé)的气韵和包容会通的气度,汇聚成具有江海气派(qìpài)的精神图谱。 南通狼山国家森林公园沿江景色(jǐngsè)。新华社记者李博 摄 江海之畔,连接京杭大运河与长江的(de)通扬运河静静流淌。 南通唐闸历史文化街区枕河而建,大生纱厂隆隆的机杼(jīzhù)声响彻百年(bǎinián)。游客流连其间,体验手工(shǒugōng)制皂、打卡活字印刷,沉浸式感受近代工业遗存的文化魅力。 130年前,著名(zhùmíng)爱国实业家张謇在这里白手起家,从大生纱厂开始,陆续创办油脂厂、面粉厂等。唐闸从平凡的乡间野渡一跃(yīyuè)成为繁荣的民族工业重镇,南通建成“中国近代第一城(chéng)”。 枕河而(ér)建的南通唐闸历史文化街区。(许丛军 摄) 张謇以状元之身办实业,在(zài)海边滩涂上披荆斩棘、垦牧植棉。“千磨百折(qiānmóbǎishé),忍侮蒙饥”,大生纱厂历经5年周折才出纱。张謇“以强毅之力行其志”的(de)企业家精神,上溯源头,离不开(líbùkāi)江海交汇滋养的性格品质。 江海成陆不易,大自然鬼斧神工,既塑造城市风貌,也(yě)雕琢文化特质。泞滑的(de)滩涂不宜种植,还要不时面对家园被江潮海飓吞噬(tūnshì)的危险,南通先民靠着一根根扁担,牵着海子牛驮泥运沙,在滩涂上开辟出(chū)一片充满希望的绿野平畴。 在南通如东县城中心,一座埋头奋蹄的海子牛雕塑高高矗立(chùlì),成为当地(dāngdì)的精神图腾。深知先辈拓疆之艰难(jiānnán),接续奋斗的南通人血脉里生长出“屡覆屡兴、百折不回”的文化基因。 “天之生(shēng)人也,与草木无异,若(ruò)遗留一二有用事业,与草木同生,即不与草木同腐。”穿越历史烟云,张謇的企业家精神依然照耀江海。2016年起(qǐ),南通为坚守实业的杰出企业家颁发“张謇杯”,献上一座城市(chéngshì)的敬意。 中天科技集团有限公司董事长薛济萍是第一座“张謇杯”的获得者。75岁的他将企业从改革开放初期(chūqī)的“旧基建(jījiàn)”砖厂,经营为如今光纤通信的“新(xīn)基建”龙头,还抓住(zhuāzhù)绿色低碳转型机遇布局新能源,成为南通首家营收迈上千亿台阶的制造业企业。 “传承张謇强毅力行的企业家精神,更要像他一样造福桑梓。”薛济萍(xuējìpíng)说。近5年来,中天科技社会公益投入每年递增20%,累计向慈善事业捐款超(chāo)亿元(yìyuán)。 游人在南(nán)通博物苑参观张謇故居濠南别业。新华社记者季春鹏 摄 2020年11月,习近平总书记(zǒngshūjì)来到南通博物(bówù)苑,了解张謇兴办实业、教育和(hé)社会公益事业的情况,高度评价张謇“是(shì)我国民族企业家的楷模”。同时提出(tíchū),要把南通博物苑和张謇故居作为爱国主义教育基地,让广大民营企业家和青少年受到教育,增强社会责任感,坚定“四个自信”。 为弘扬家国(jiāguó)情怀、增强社会责任、鼓励创新创造,全国第一家培养民营企业家的学院——张謇企业家学院2021年落地南通,成为(chéngwéi)全国10多万名企业家学员的精神加油站(jiāyóuzhàn)。 “在变革中求发展,于(yú)变局中求卓越,学习张謇实干兴邦、起而行之的奋斗精神是(shì)一次启迪与成长。”刚从新生代企业家高级研修班毕业(bìyè)的江苏天成科技集团有限公司总裁(zǒngcái)陈敏感慨,自己对企业家精神有了深刻理解,更加坚定了企业发展的初心。 城市核心地段坐落着什么?是忙碌的政府机关,还是(háishì)繁华熙攘的商业中心?南通(nántōng)的答案是——学校。 南通市地标建筑钟楼,与悬挂“英才辈出”字样的南通中学紧邻,成为当地一景(yījǐng)。新华社(xīnhuáshè)记者柯高阳 摄 2003年南通市政府机关(jīguān)迁到新区,空出的大院地处市中心黄金地段,商业价值(shāngyèjiàzhí)巨大。当时百年名校南通中学正苦于校舍逼仄(bīzè),政府研究后决定,将大院整体划拨给学校办学。 “这间教室原来是(shì)市长办公(bàngōng)室,一墙之隔就是百年历史(lìshǐ)的城市地标钟楼。”年过八旬的钱炜既是通中校友,也曾在此办公,他感慨,悠扬钟声与琅琅书声相伴,让南通城的文脉变得无比具象。 南通自古崇文重教,出生于如皋的北宋(běisòng)大儒胡瑗摒弃六朝隋唐(suítáng)以来(yǐlái)重词藻、轻义理的学风,经义和治事并重,“明体达用”的理念备受后世推崇。 教育之乡(xiāng),人文俊彦。仅新中国成立以来,从南通就(jiù)走出两院院士50余人(yúrén),各自发光发热,不忘反哺桑梓。中国科学院院士朱美芳深耕纤维领域40余年,攻克一系列世界难题。去年(qùnián),她推动东华大学等单位联合成立航天柔性材料(cáiliào)联合交叉中心落户南通,进军新材料领域“新蓝海”。 以文兴城(xīngchéng)有迹可循,成风化人润物无声。 如皋东大街迎春桥上,镌刻(juānkè)着一副古楹联“愿天常生好人,愿人常行好事”。2021年,如皋小伙陈伟在南京的水果店(shuǐguǒdiàn)经营不善(jīngyíngbùshàn)关门后,还(hái)欠着200多位客户的8万多元充值款。他回到老家每天打三份工,靠着这份执着,2022年初,他还完了最后一笔欠款。在陈伟看来,他不过是“从小(cóngxiǎo)受到家乡淳朴民风的影响”。 南通曾(céng)全城寻找一位资助贫困学生的(de)好心人“莫文隋(suí)”,后来发现是“莫问谁”的谐音化名,还无意中发现了资助孤儿院的“吴铭”(无名)、照顾孤寡老人的“任友琴”(人有情),继而兴起学习、效仿“莫文隋”的热潮。那(nà)几年南通慈善组织收到捐款近百万元,其中不留名的就(jiù)有百余(bǎiyú)笔。近年来,“莫文隋”多次作为道德典型被表彰,领奖人却一直缺席。 南通(nántōng)的小学生参加(cānjiā)“童声里的中国”优秀作品展演活动。(周钰纯 摄) 保有形、续无形,江海文化(wénhuà)在传承演进中青蓝相继。 为改变儿歌(érgē)发展滞后的(de)困境,南通首倡“童声里的中国(zhōngguó)”新(xīn)童谣创作推广活动。童声飘过19年,一首首汲取生活养分又融入时代精彩的歌谣,从江海之滨飘向全国7000多所中小学,帮孩子们系好人生的第一粒“扣子”。2023年,“童声里的中国”首次启动海外推广交流活动,全球50多所华文学校的千余名华裔青少年相聚“云端”,用(yòng)歌谣传唱真情、用音符凝结友谊(yǒuyì)。 “小城市(chéngshì)办出大好事,小作品融化大道理,小伙伴点染(diǎnrǎn)大环境。”儿童文学作家金波评价道。 在连接(liánjiē)南通海门与苏州太仓(tàicāng)的海太长江隧道工程现场,最大开挖直径超16米的盾构机“江海号”昼夜不息,向着长江水下75米深处掘进,为这条世界最长的高速公路(gāosùgōnglù)水下盾构隧道按下加速键。 2025年4月9日拍摄的(de)“江海号”盾构(dùngòu)机内部。新华社记者季春鹏 摄 “江海之城”既得益于长江(chángjiāng),又受制于长江。长期苦于“向南不通”的南通人,把过江体验形象地描述为从“人在(zài)船上”到“车(chē)在船上”,再到“车在桥上”,海太隧道建成后将迎来“车在水中”的全新阶段——依托长三角一体化发展国家(guójiā)战略,南通创造性提出“八龙过江”构想,未来的长江南通段,平均(píngjūn)每20公里就有一座过江通道。 江海奔流与日新,沧桑巨变(jùbiàn)阅不尽。2020年11月,习近平总书记在南通考察时说:“当年,你们这里和上海(shànghǎi)隔江相望,南通不好‘通’,现在跨江大桥(dàqiáo)建起来,一桥飞架南北,天堑(tiānqiàn)变通途,从此‘南通就好通’了。” 正是那一年,南通跻身江苏长江以北首座“万亿之(zhī)城”。曾经的交通末梢变身立体枢纽,七个县(市、区)竞相(jìngxiāng)发展(fāzhǎn)形成“七虎竞南通”的区域经济现象。绝不“等风来”,主动“迎风起”,南通奋力打造长三角一体化发展重要支点和江苏高质量(gāozhìliàng)发展的重要增长极。 江潮带来奔腾的力量,大海激荡开放的气度(qìdù)。户籍人口仅3500余人的海门区林西村,先后有600多人在海外经商、生活。早期村民们背着床单、枕套闯荡世界,他们不懂外语(wàiyǔ)、只凭一台(yītái)计算器讨价还价,如今将(jiāng)生意做到全球40多个国家。 “哪里有市场,哪里就(jiù)有通商”。南通成为我国首批对外开放的14个沿海城市(chéngshì)以来,始终朝着“双向开放新高地”的目标孜孜以求。 图为沪苏通长江公铁(gōngtiě)大桥。该桥于2020年7月1日正式开通(kāitōng),是(shì)高速公路、客货混线铁路和高速铁路“三合一”的过江通道。(许丛军 摄) 海带江襟淮(huái)锁钥,吴头楚尾越咽喉。“江尾海头的地理、楚风吴韵的文化,南通作为移民城市(yímínchéngshì)兼收并蓄,这也正是‘通’的精神(jīngshén)源泉。”南通文化学者黄正平说。 改革开放之初,南通(nántōng)就曾以“百万雄鸡下江南”而著称,上海、苏南(sūnán)“星期天工程师”支持南通乡镇企业发展。如今,越来越“好通”的(de)(de)南通左右逢源,70%规上制造(zhìzào)企业与上海80%高校院所开展产学研合作,90%新(xīn)招引项目深度嵌入上海、苏南产业链;坚定耕海图强,为实现“下一个万亿看(kàn)海上”的蓝色梦想,南通冲破沿海滩涂不能建设深水海港的禁区,打破“有海无港”的窘境,数座深水大港向海而立。 “‘见第一就争,见奖杯就夺,见红旗就扛’的(de)作风(zuòfēng)不是空穴来风。”黄正平认为,南通因为张謇诞生了近代中国很多个全国(quánguó)第一,成为中国近代民族工业、公共文化的发祥地之一。沿着先贤足迹,南通永葆追江赶海的信心和斗志(dòuzhì)。 江海潮涌,新(xīn)的滩涂不断滋长,一如江海文化生生不息。南通乘风聚势,勇立潮头,开启又一次高质量发展“沧桑巨变(jùbiàn)”!
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